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2012年10月16日 (火)

インプレッサ1ヶ月点検と代車

納車はお盆だったのでもう1ヶ月近く前の予定だったが、スケジュール調整のため遅れていたインプレッサの1ヶ月点検。
普通なら持込でお茶でも飲んでる間に終わる点検だけど、事情があって預けいれ。

Subaru_01

代車はトレジアだった。
これって、たしかトヨタ ラクティスのOEMだったよね。
慣れないクルマだったので扱いにくかった。。と書きたいところだけど、車幅も車長も夏まで乗っていたラウムに近似してる(着座位置の高さも)せいか、まだ完全に車両感覚を掴んでないインプレッサより楽だったのは内緒(笑)

インプレッサは細かな不満はあるものの、概ねとても気に入っているのだけど、低回転時にアクセル外して慣性で走ろうとするとかくかくと息継ぎするような挙動するのが気になったので、1ヶ月点検時に見て貰うことに。

Subaru_02

異常なしだけど、コンピューターの再学習、ってなに?
学習型コンピュータって、オマエはガンダムか、って思ったが、まあ、様子を見てみよう。

Subaru_03

モビルスーツ(モビルアーマー?)風に撮ってみた

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コメント

ご無沙汰しております。
ちょっと燃費が悪くなりますが、リプロと呼ばれているプログラムがあるみたいですよ。
たぶん燃料費が変わるので、ノッキングなども収まると思うのですが、特にチョイノリ仕様だと結構燃費が悪くなってしまうそうです。
私は1ヶ月点検でしてみようと思っています。

投稿: かげだん | 2012年10月16日 (火) 16時33分

自分は2.0iですが、ご指摘のアクセルを戻して空走するとガクガクするのと、1500回転ぐらいでそろーっと走っているときにガクガクするのが気になっておりました。そこで、アップデート(リプロって奴なのかな)してもらいましたら、比較的マトモになりましたよ。「コンピュータプログラム最新にしといて」とテキトーな頼み方で伝わってたみたいでした。

投稿: ためぞう | 2012年12月 5日 (水) 01時23分

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