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2014年12月26日 (金)

レヴォーグと3日間

いや、買い換えた訳でも、モノフェローズから借りたわけでもなく、仕事で出張の際、ちょっと奮発して3日間、レンタカーで借りてみた。レビューとまでいかない感想を書き留めておく。

Levorg_01

スバル レヴォーグ(LEVORG) 
クルマの試乗が目的ではないので、そこまで走っていない。3日間で240kmくらいか。
ただ、小雪の舞う山道含め、いろいろ走ったので備忘録代わりに。

Levorg_02

借りたのは1,6L モデルの方。
EyeSightは付いていたので1.6GT EyeSightだと思うんだけど、センタートレイにUSB電源がないなど、カタログ上のGTとは異なる部分があったので、レンタカー仕様というのがあるのかも知れない。

Levorg_03

ガンダム顔。昨今のクルマは国産も外車もみんな怖い顔というか、押し出しが強い顔になっていてモビルアーマーに見えてしまうのがなんとも。
レヴォーグも例外ではないけれど、そこまで冒険していないのはレガシーユーザーの受け皿を意識しているから?

Levorg_04

サイドもレガシー(ツーリングワゴン)のイメージに近い。
お尻を今風に落としているけど、最近のVOLVOみたいにお洒落に(?)落とさないんなら、レガシーのまんま、無骨に真っ直ぐからすとんと落とせばいいのに、とかちょっと思ったり。

Levorg_05

メーター系はインプレッサよりちょっと格好良くなった。いいなあ。
起動時のシークエンスも好き。

Levorg_06

以前、都内で試乗したときと同様に、乗り心地はやや固めだけどごつごつせず、中速〜高速でもイイ感じ。
1.6だけどパワー不足は感じない。そこそこ機材を積んでいたんだけど、まあ、ふたりしか乗ってなかったから?
静粛性はまあ普通。でも、高速走行時はインプレッサの方がやっぱうるさいかな。
インプレッサは2.0Lで今回のレヴォーグは1.6Lなんだけど。ターボが静か?

Levorg_07

燃費は街乗り1/4。あとは郊外、空いてる国道、山道、等々でリッター14kmくらい。
いまは買い換えたりしませんが、将来はいいかも。
実家の父が、最後に乗っていたのがレガシーだしね。

Levorg

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