ガンダムフロントビュールームプラン

実物大ガンダムビューの宿泊プラン、日本旅行が発売

うわ〜、都内在住だけど、泊まりたいかも（笑）
この場合は、オーシャンビューよりガンダムビューですよね、絶対

「ホテル日航東京」もしくは「ホテルグランパシフィック LE DAIBA」のダブルルームもしくはツインルーム。
ツインルーム1室（2名利用）で朝食込み1人1万3900円から。

ふたりで夜明けのガンダムを見ながら珈琲を飲もう、って誘ったら、口説けますかねえ（笑）

ちなみに、
荻窪圭さん撮影のガンダム
クマデジタルさん撮影のガンダムＢパーツ

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鶴見線の無人駅でネコと戯れる

たまたま友人のクマデジタルさんとお茶しようか、とか話していたら、なぜかMac系仕事仲間の某氏も含めて、鶴見線へネコを撮りに行くことになってしまった土曜の昼下がり。

不勉強でまったく知らなかったのだけど、川崎の隣、鶴見駅を起点とするJR鶴見線は川崎の臨海工業地帯専用のローカル線。
無人駅にはネコがいついているという。
（帰宅して検索してみたら、荻窪圭さんが記事というかエッセイ書いてるじゃん・・・）

＞平日昼間の鶴見線は客がものすごく少ない。
と荻窪さんは書いているが、休日の昼間にここに用事のある人はもっと少ないようで（笑）、１時間に２〜３本の電車が通る以外は、ネコと数人の暇人？の世界。

ワタシ以外のふたりは、白い赤はちまきレンズ。
EF70-200mm F2.8L IS はとろけていいなあ。
でも、1.5㎏の質量とこの価格は厳しい。。。。。。

EF70-200mm F4L ISは、実はデザインが頼りなげで好きじゃないんだけど、程良いサイズで使いやすそうだった。
質量も760gなら、いま、常用にしているEF24-105mm F4L ISと100gしか変わらないし。
こんな描写見せられたら、がぜん欲しくなっちゃうなあ。

くやしいので、EF85mm F1.8で。
もう生産も設計も古いレンズだけど、やっぱ単焦点レンズの描写はいいなあ。

実は次に買うレンズは、EF17-40mm F4Lと決めていたのだけど、さきにEF70-200mmか？と悩みはじめた・・・・・・(^_^;

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SafariPark

Macユーザーなら、やっぱSafariだよね
って訳ではないが、群馬サファリパークに行って来た。

余談だが、群馬サファリパーク。ホームページはぐだぐだだが(^_^;
URLが
さふぁり　しーおーじぇいぴーってのはすごいな

乗ってみたかった・・・・

スノーレパードはまだ出番でないらしく、お休み中だった。

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限定版　群馬サファリパーク

バリ島ウブド 楽園の散歩道 (地球の歩き方GEM STONE)

バリ島が好きだ。特にウブド。
知人の薦めで初めてバリ島に行った時、ヌサドゥアでもクタでもなく、いきなりウブドへ（笑）
静まりかえった夜、遠くからガムランの響きが微かに聞こえたとき、ウブドに魅せられた。

先日、本屋の店頭で見つけて衝動買い。

バリ島ウブド 楽園の散歩道 (地球の歩き方GEM STONE)
ウブド、およびその周辺に限定した本。
旅行ガイドとちょっと違って面白い。ああ、行きたいなあ。また。

写真は前回の渡バリ時に撮ったもの。

誰か、バリの写真仕事くれないかな〜
あごアシつくなら、ギャラは格安でもいいけどなあ・・・（笑）

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N700系の無線LAN 速度

昨日、開通したのぞみN700系の無線LANサービス

ちょっと手間取ったものの、無事接続
とりあえず計測してみたら、こんな感じ

=== Radish Network Speed Testing Ver.3.2.2 - Test Report ===
測定条件
　精度:低 データタイプ:標準
下り回線
　速度:1.277Mbps (159.6kByte/sec) 測定品質:93.4
上り回線
　速度:677.7kbps (84.71kByte/sec) 測定品質:97.0
測定者ホスト:****************.w-lan.jp
測定サーバー:東京-WebARENA
測定時刻:2009/3/15(Sun) 16:22
------------------------------------------------------------
測定サイト http://netspeed.studio-radish.com/
============================================================

まあ、これからはN700系のみ予約かな

大分：別府地獄めぐりとプリン

大分の「Apple User Group Meeting in OITA 2009」から帰って１週間ちょっと。
（じゃんけん大会の成果はここで）

最終日に大分のUsers Groupの方に空港まで送って頂く途中で寄ってくれたのが別府。
いや、温泉に浸かってのんびり、なんて時間はないので、別府地獄めぐりを２カ所ほど。
いつか温泉に入るために再訪したいものです（笑）

温泉タマゴの実演（？）

で、気になったのが、とある駐車場の文字
最初、意味が分からなくて、ああ、軽（自動車）の意味ね、間違えか手抜きかと思ったら、案内してくれた地元ユーザーいわく、この辺はみんなこうだという。

え？ええ？
それって、一般的な略し方なの？？？？

地獄蒸しプリン
なんでも地獄とつければいいってもんじゃないと思うが、美味しゅうございました

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あさひな。さんオリジナル温泉りんごグッズ

今回、アップルユーザーグループミーティングin大分で、ようやくPBWEB.JPのほしいちさん。WakiWaki.netのあさひな。さんとお会いできた、嬉しい。

で、AUGMOの会場で販売されていた温泉りんごオリジナルグッズ。
もちろん、イラストはイラストレーター、あさひな。さん。

ワタシがバク転しても届かない才能に憧れます。

AUGMO2009は2月14日開催だったため？あさひな。さんオリジナルイラストのAUGMO公式義理チョコも頂きました。
ありがとうございました。

大阪出張

月曜火曜と泊まりで大阪出張（正しくは兵庫県か）
いろんな意味で、やっぱ最後は人だなあと思った打ち合わせだった。

で、夜は、日本映画のN監督と、編集のN氏らと飲む。
ものすごく面白い話が満載だったのだが、ここに書けない(^_^;
ごちそうさまでした。

N700系のコンセントに助けられる

〆切直前だというのに、昨日から仕事で大阪。
昨夜は飲んでホテルに着いたのが１時過ぎ
（その話はまたいずれ）
今日、チェックアウト寸前までホテルで原稿を書いて、新大阪駅へ。

N700系のコンセントを確保し、新大阪-品川をひたすら原稿を書いて過ごす。
まあ、MacBookPro、まだバッテリーもへたってないのでそのままでも持ちそうではあるが、AC電源があると安心感があるよなあ、やっぱり。
iPod Touchからは原稿書きの邪魔をしない程度の音量でThe Rose。
ただし、ベット・ミドラー版じゃなく、手嶌 葵版。

ベット・ミドラー版は、映画の印象が強すぎて・・
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踊るスターフライヤー

漆黒の機体に、白い翼、最初はどこの軍用機かと思ったスターフライヤーは、オリジナルのミュージックCDを配ったり、なかなか音楽好き？なエアキャリア。
そんなスターフライヤーの「旅プレゼントキャンペーン」がこちら。

EXCLUSIVE BLACK キャンペーン > Invitation to Exclusive Live

マイアミのMiami Winter Music Conferenceか、福岡のDAISHI DANCEライブが当たる
申し込もうと思って、はたと躊躇する。
ダンスミュージックの祭典とか、ライブとか、間違いなくぽつんと浮くなあ。

いや、聴くのは好きなんですよ。ええ。
でも、ライブ会場でいっしょに楽しめるかというと・・・・
ううむ〜(^_^;

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旅客機の定員削減でコスト圧縮になるの？

追記有り　

日航、旅客機定員削減を検討＝ジャンボ2階閉鎖などでコスト圧縮狙う

搭乗制限は、座席の一定区画に間仕切りを設けたり、B747「ジャンボ」の2階席を閉鎖したりして、一部の座席を「ないこと」にする。　

世界的に航空会社が悲鳴を上げているので、ホントに大変なんだと思う。

でもさ、一部座席を閉鎖するって、どのくらいコスト圧縮効果あるの？
定員が減る分、客室乗務員も減らして人件費抑制効果はあるんだろうけど、座席を取っ払って軽量化する（燃費改善）訳でもないだろうし、（空席分の）空気を運んでる状況はなんら変わらないよね。
例えて言えば、新幹線で車両は繋いだまま、XX号車はお客を乗せないで空車にしとく、ってことに近いはず。

これで「国内外の路線網を維持しながら、コストを圧縮する効果を見込む」ほどのコストダウンできる理由がワタシには分からないのだけど・・・、なんかワタシ、考え違いしてる？教えて、エライ人・・・。

クマデジタルさんに教えて貰った　大空の翼 管理者日記　に解説がありました。

う〜ん、まさに塵も積もれば・・的（それとも風がふくと的？）アプローチ

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エクスプレス予約の弱点

先日、帰省用の切符を取ろうとエクスプレス予約にログイン。
まあ、出遅れたのがいけないのだけど、かなりの列車が満席状態に近く席が取れない。

エクスプレス予約は、オンラインで座席番号まで指定可能で普段の出張時には便利なのだが、満席状態に近いと

・座席番号指定モードでないと、空席のあるなしが分からない
・座席はどこでもいいから予約、すると、申込→回答メールまで、取れたかどうか分からない。
・そもそも、列車指定から順に行っていくため、XX日午後で空いてる列車で、　といった予約方法ができない

という大きな弱点を持っている。

JR CYBER STATION には、空席案内があって、XXのXX時台の空席、検索が可能なのだが、これはエクスプレス予約と連動しない。

結果、サイバーステーションで、△になってる列車を探して、それをエクスプレス予約で列車名指定して、座席番号指定なしで申込したが、１人ならともかくも、家族分まとまっては空いていないようで、予約不成立のメールが届く（以下、繰り返し）。

JR本体の予約システムに乗り入れてるため、万が一にもそちらの基幹システムに障害が及ばないよう柔軟なシステムが構築しにくいのだろうが、なんとかなんないかな〜

N700系のホットスポット サービス開始時期

Zap2さん「時々見えるけど、まだ試験用なのね・・・でいつからなの？？」

あれ？以前、mono-logueで書いたときには、平成２１年３月サービス開始（予定）ってなったけどなあ（当時のJR東海　ニュースリリース）

でも、たしかにZap2さんがリンク貼ってるNTTコミニュケーションズのニュースでは、現在計画中（サービス提供時期未定）になってるなあ。

個人的には早く始まってほしいサービスの筆頭なんだけどな・・

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神戸に行くには西明石まで切符を買う

もしかしたら有名な話なのかも知れないが、今回、EOS 5D Mark IIだけ持って、神戸ルミナリエに行ったとき知ったので、備忘録として書いておく。
東京から新神戸に行くには、西明石まで乗車券を買うのが良い

東京から新神戸は、のぞみで３時間弱。乗り換えなしの直通だが、東海道新幹線エリアを超えるので、Express ICカードでチケットレス乗車はできない。
片道乗車券 9,030円　特急券 5,440円　往復で合計28,940円
（Expressカードでオンライン予約すると特急券が4,690円になるので27,440円になる）

これを乗車券を西明石まで買う（特急券は新神戸までなのがポイント）と乗車券9,350円となるが、片道601キロを超えるため、往復割引で片道分8,410円となる。
つまり合計27,700円
（Expressカードでオンライン予約すると26,200円）
これだけで、普通にみどりの窓口で切符を買うときより2,500円以上安くなる。

え？無駄遣いばかりしてるクセに、細かいオトコは嫌い？

すみません
無駄遣いはいいんです。雑なお金の使い方がイヤなんです（笑）。
もっとも、神戸なら実際は羽田から神戸空港まで、スカイマークで飛ぶのがいちばん安かったりする・・・時間が合えば、ね。

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EOS 5D Mark II でルミナリエを撮る

ご褒美プロジェクトで、週末、神戸へ。
下げたドンケF2の中には、当然、EOS 5D Mark II。
大混雑の中、お正月の明治神宮（いや、行ったことないですけど）のような進んでは停まる行列に並ぶこと１時間半。
神戸ルミナリエを撮ってきた。（ついミレナリオと言ってしまうのは東京人のサガだ）

ISOオート　RAWを　Photoshop CS4 (Camera RAW5.2）でストレート現像。
ああ、もちろん、三脚を立てるどころか、立ち止まることも出来ないので、手持ちで歩きながら、一瞬停まった時に撮る、状態。

上記のピクセル等倍。偉いぞ、ISレンズ。
意外と明るいので、ISOオートでISO200。高感度特性も見たいよね。

ISO1000。

ISO1000のピクセル等倍。

ルミナリエではオートは、ISO1000までしか上がっていなかったので、高感度で撮ったものを探すと。

ISO3200で撮ってたビルを。

ISO3200のピクセル等倍。
ちなみに、なんのNRもかけてません。
使えるなあ。

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きんたさんのバリ島写真展

バリ島好きなら一度は見ているはずの、バリ島現地旅行社「チェックインバリ」

主要なホテルやヴィラが網羅されてるってのもあるけど、やはりその魅力は、バリが好きなんだなあ、と思わせるきんたさんの、実際に泊まったレポートと、写真だと思う。
前回（だったかな）バリに行くときは、ヴィラ手配をお願いし、きんたさんとメールを何通かやりとりする中で、ワタシのWebに上げているバリのヴィラ写真を誉めて貰ったりして嬉しかった記憶がある。
（いや、リップサービスだったんでしょうが）

そのきんたさんが突然亡くなられて１年。

きんた写真展が、高円寺で開かれる。
わずか、３時間半の写真展。

ああ、行きたかった。だけど、その日は東京にいないのだ。
ちょっと寂しい。

チェックインバリのサイトには、いまも彼の膨大なレポートと写真が載っている。
来年は、行きたいな、バリ。

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幕張メッセの帰り道

アップルのいないInterBEE 2008の帰り道。
海浜幕張の駅もクリスマス。
駅前ビルにSTEPが入っていたのを覚えてる人は少数派かなあ

InterBEEで見たもの等は、順に。

アップルが参加しないInterBEEは、寂しいような懐かしいような、そんな機材展に立ち戻っていたような気がする。

あ、カテゴリーの出張、旅行はミスではなく、幕張メッセ遠いよ、っていうことで（笑）

EX-ICカードの手数料規定

仕事で名古屋やその他、新幹線での移動が多いので、EX-ICカードは重宝している。
チケット屋で回数券を買うのと同じか安いくらいで、オンライン予約可能かつ発券不要、発車直前まで変更可能なのは、かなり便利。

で、変更は手数料不要。
手数料が必要なのは、予約人数変更（削減）に伴う場合、なのは知ってたけど、もうイッコあったのかあ
e特急券と同時に予約された乗車券を取り消す場合
これは知らなかった・・・
210円、要らぬ手数料を払うはめになった・・・・

秋の出張シーズン

秋、大学の後期が始まり、ワタシの出張シーズンも再開。
名古屋日帰りしてきた。(実は過酷です）

前期の時は、なんだかんだとそのまま泊まったりしたが、今期は忙しいので日帰りが基本かなあ。
たまにはご飯でもしましょうね　＞　名古屋の知人各位

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温泉行きたい

う〜ん、このまえ、温泉に入ったのはいつだったか。
遠い昔のように思ったり。

温泉が恋しくなるのは歳を取った証拠かも知れないけど、ゆっくりお湯に浸かって、癒されたいなあ。バリのプライベートプールつきヴィラもいいけどね。

温泉行きたいなあ（笑）。妄想ブログになってしまった。

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パシフィックビーチホテルのネット環境

ハワイ滞在中のホテルは、以前書いたようにパシフィックビーチホテル。
高級ではないが立地の良さがいい。
１週間に満たないとはいえ、メールも読まないというのはやや問題有りなので、MacBookProを持参。（写真データのバックアップという目的もあったし）

事前に調べたら

１日２４時間　　　　＄９．９５
全室高速インターネット対応となっております。ただし、ランケーブルはご持参ください。また、ランケーブルはフロントにて５ドル（チェックアウトまで）にて貸し出し（パシフィックビーチホテルのHP)

とあったので、ケーブルもっていったら、ちゃんとケーブルが部屋に付いてた（笑）

MacBookProに繋いでSafariを立ち上げたら、こんな感じ。
１日約10ドル。１週間で40ドル。
部屋に付いてたケーブルはゆうに５ｍを越え、部屋中どこにでもマシンを設置可能。

なので、ベランダのテーブル（ちゃんと、テーブル、椅子がベランダにある）に持ち出して、こんな風景見ながらネットも可能（笑）

ちなみにこれはベランダから山側をみたところ、海側をみたらこんな感じ

ホテルの部屋にあるもの

いつもはのんびりバリのヴィラで・・・なワタシだけど、まあ、子供達にはいろんな文化を見せておきたいよね、っていうことで今年はハワイ。
せっかくなので、ベタにワイキキビーチ。

ホテルはパシフィックビーチホテル。
ワイキキビーチに道路１本（カラカウア通り）挟んで立つ、古いホテル。
そういえば、昔、気の合う仲間と何人かでハワイ行きを画策したっけ
結局実現しなかったなあ。

けっして高級なホテルじゃないけど、水着のまま、ワイキキビーチに出られて、ベランダからはこんな感じ。子供も喜ぶと思ったら・・・

チェックインして第一声
次女（５歳）「お部屋、せまいねー」
長女（９歳）「お部屋にプールついてないの？」

あー、なんというか、バリのヴィラなんて経験させるんじゃなかった（笑）

ちなみに上の写真は、EOS 40Dのピクチャースタイルを風景にしたJPEG一発撮り。リサイズ以外は無補正。まるでブルーバック合成用に撮ったような青空だ・・

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ＥＸ−ＩＣ：Ｗｅｂ領収書

ＥＸ−ＩＣサービスは、慣れるととても便利なシステムで、新幹線改札で券売機に並ぶ１〜２分が不要なだけで、こうも違うものなのかといまさら思うのだが、手元に残るのは席番が印字された利用票のみ。

これが確定申告時に領収書として認められるのか気にはなっていたが、それはサラリーマンでも同じだったらしく、問い合わせの多い筆頭が
『ＥＸ−ＩＣサービスを利用する場合、領収書はいつどこで貰えるの？ 』 らしい。

んで、その回答が

Ｗｅｂ領収書表示サービス
パソコンからエクスプレス予約にアクセスし、領収書を画面に表示し、 印刷することができます。

なのだが、これ、

予約完了時点から乗車した（またはきっぷを受取った）日の翌日２３：００までご利用いただけます

というもの。え〜、使った翌日の夜までって厳しいなあと思いつつ、予約完了時点からなら先に出しておけばいいのか・・・・。乗車前（決済確定前）でも領収書が出せるのか、と思って気がついた。

ん？ＥＸ−ＩＣサービスって、乗車（たしか）５分前まで変更の利くサービスだったよな。乗り遅れそうなときに助かったもん。

ってことは、予約変更を繰り返したら無限に領収書が作成可能なの？？

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N700系のコンセント

前期の大学も大詰め。
最後の演習と集中講義のため、名古屋へ

で、〆切直前原稿抱えていたので、コンセントを確保すべく、N７００系ののぞみをとった。
N700系のみ、窓際全席（グリーンなら通路側も）にコンセントがある。
これで原稿が進むはず・・・

・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・

・・・目が覚めたら、名古屋直前でした・・・・

キヨスク107号

なんか、ロボットの名前みたいだ

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【名古屋】えびふりゃ

無線LAN @ N700系

東海道新幹線のインターネット接続サービスについて（JR東海）
で案内されているように、来年３月からN700系車内でのネット接続サービスが始まる。

先日の出張時にN700に乗ってみた。

６月いっぱいのポイントを使ってグリーン車（笑）普段はノーマル仕様だ。N700系はグリーンのシートが快適なんだよねえ・・・。

N700系車両にはすでに無線LANのアクセスポイントが存在する。
（iPod Touch）

このナンバーは号車と符合するのかどうかはわからない。当然、選択してもなにも起こらない。
（MacBookPro）

待望のサービスだが、値段が発表されていない。無料サービスってことはないだろうからリーズナブルだといいなあ。
これで現状、ただでさえ前後の700系のぞみに較べて混んでるN700系がさらに混むかなあ。
まあ、順次N700系の編成も増えていくんだろうけど。

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新幹線各駅の「在来線の改札口」から入出場したいときは

ＥＸ−ＩＣで新幹線に乗るようになって、山手線などの在来線部分が別カウントになったのは以前書いた通りだが、東京駅等で通り抜けのために在来線部分を通るのは無料でできる。

例えば、東京駅丸の内側の改札口から入場して、新幹線にご乗車になる場合
　など、在来線にご乗車にならないときも、次の方法で在来線改札内を通過い
　ただけます。
　　【１】丸の内側の在来線改札機で・・・・
　　　Ｓｕｉｃａ、ＴＯＩＣＡ、ＩＣＯＣＡ等の都市圏用のＩＣカードを
　　　タッチして、在来線コンコースに入場します

　　【２】新幹線乗換口の改札機で・・・
　　　ＥＸ−ＩＣカードと都市圏用のＩＣカードを２枚重ねてタッチします。

上記の方法で入れば、Suica等から金額は引かれない

名古屋駅だと中央に一般通路（？）が通っているのでメリットはピンと来ないが、東京駅はたしかに便利。
で、面白いのが

ただし、在来線コンコース内の通過には、都市圏用のＩＣカードに
　　以下の入金（チャージ）残額が必要です。
　　　Ｓｕｉｃａエリア：初乗運賃相当額（東京駅の場合１３０円）以上
　　　ＴＯＩＣＡエリア：残額不要
　　　ＩＣＯＣＡエリア：１円以上

こーいうとこに、ICカードの地域性が出るんだなあ（笑）

名古屋のRoots

Rootsの広告ってこのパターンが続いてるけど、最新版は少年ジャンプとコラボ。東京、大阪、名古屋、札幌、福岡の171駅で303パターンらしい（これで仙台があればAppleStoreとシンクロなのに（笑））

で、その土地だけのバージョンがあるらしい
昨日の出張で見つけたのがコレ

あー、イイトコ突いてるよ、両さん（笑）

そして

ああ、ワタシ、いまでもこれ迷います（笑）

昔、アップルストア名古屋栄ができるって報道があったとき
「オオツドオリ（大津通り）」を「オオスドオリ（大須通り）」と誤認した一報がでましたねえ

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EX-ICと車内検札

今回の帰りののぞみは500系車両だった。
車内は狭いけど（特にＡ、Ｅ席）、外観はいちばん好き（笑）

にしても、以前も書いたけどEX-ICカードで乗った場合、切符が存在しないので車内検札には改札機が打ち出す利用票を使う。

なんで、自動改札の入場データを使って車内検札を省略できないのかなあ

新幹線車内は、貴重な（笑）睡眠時間になっているのに・・・
（最近は起こさない車掌さんも多いけど、今回は起こされた）

少なくとも、山形新幹線（JR東日本）は数年前から実用化してる

＞自動改札を通った乗客に対する車内検札の省略

toicaもSuica互換になってた

SuicaとICOCAが相互利用できるのは知っていた
（でも、改札での自動チャージは出来ないようで、今回、大阪出張時には焦った）

が、東海圏のtoicaも相互利用が始まっていたのは知らなかった。
どうやら、この３月末かららしい。

大阪日帰り出張

GW中だというのに、とある打ち合わせで大阪へ。

初めて乗りました
＞　アーバンライナー　DX車両

短い時間だけど、とても、良い時間を過ごす。
ごちそうさまでした　＞　うどんすき（笑）

初めて乗る特急列車

とある用事で郊外へ
東京を横断して、さらに隣の県へ。
この特急列車、はじめて乗りました。

遠かったでしょ、と、お話をさせていただいた方に言われ、確かに遠い（笑）とは思ったものの、最寄り駅からのバスから見た山の木々や、芝生に差し込む光が、とても印象的だった。

EX-ICカードを使ってみた

１ヶ月半前に届いていたEX-ICカードをようやく使ってみた。

EX-ICカードとSuicaの２枚重ねを、パスケースに入れたまま、タッチでOK、というのは想像以上に快適だった。
写真に映っているのは、自動改札タッチ時に出てくるご利用票。
列車名と号車、席番等が印字されている。

EXPRESS CARDも同時に携行しないとダメというのが残念
（無くても改札は通れる）

車内検札は、改札機が発行するご利用票で行う。
うーん、山形新幹線（JR東日本）のように、自動改札機でデータ取得して、車掌の端末に転送、車内検札を省略するってシステムが、どうして組めない？　＞　JR東海

新幹線ホームに見慣れぬ端末がいくつか設置されていた。

これに、EX-ICカードをタッチすると、列車名等が表示される。
ご利用票をポケットに入れたままでもOK・・・なんだけど、その時はEX-ICカードもポケットの中だと思うんだが（笑）