タイガー・ウッズとタグ・ホイヤー

タイガー・ウッズが14年ぶりにマスターズ優勝。
「戦い続ければ、乗り越えられる」／ウッズ優勝会見　（GDOニュース）
正直、失礼な言い方だけど、もう過去の人、感のあったひとが、実力で周囲をねじ伏せていくのはカッコいいなあ。
ロートルだけど、自分もがんばろう。と思った。

傷だらけのタグ・ホイヤーは、16年前に買った、TAG Heuer LINK は、実はタイガー・ウッズ リミテッド・エディション。
ホイヤーならカレラだろ、という声もあろうし、それも同意なんだけど、カレラは高価だし、腕の細い自分には似合わないのでリンク。
特にゴルフにもウッズにも関心はなかったのだけど、端正なデザインで決めたらリミテッド版だったというね。
世界で8,000本らしいので、そこまで稀少なものではありません。

最近はApple Watchや他の腕時計の影で着用回数は減っていたけれど、15年以上使っていたら、そりゃ傷だらけ。
その姿もタイガー・ウッズや自分に被るように思うのは思い入れ過剰というやつですね（笑）
表面にはTIGER WOODSの文字のみ（秒針窓が赤いのが特徴）。

背面はゴルフボールのディンプルを模したデザイン。
刻印が薄くなりかけているシリアルナンバーは3482/8000

今日は、この時計を着けてがんばりましょう。

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ガジェット系トラベルポーチの究極形？：ピークデザイン テクポーチ

究極とか神とかって言葉はあまり使いたくない。煽りが過ぎてわざとらしいし、神XXって書くひとって毎月、神に出会ってるみたいだし（いや、八百万神の国だからいいんだけどさ）。閑話休題。
でも、これはトラベルポーチとして現状ベスト、だと思った。ピークデザインのテクポーチ　（Peak Design / Tech Pouch）テックポーチじゃなく、テクポーチが正式？日本製品名（by 銀一）

去年買ったピークデザインのトラベルバックパックと同じ同社のトラベルラインシリーズのひとつ。
テクポーチは入手が遅れて今年に入って使っているけれど、これが出張シーズンに大活躍している。撮影現場にも◎で知人のプロ筋でも愛用者がじわじわ増えているけれど、mono-logueでは出張用ポーチとしてレビュー（というか感想を）。

ぱっと見は普通の（ちょっと質感のいい）トラベルポーチだけど

開いたところがコレ

ある日の出張に持っていったテクポーチの中身（後述）

何層にもなったスリット構造を持つトラベルポーチ。仕切りもサイズ、厚みが何種類にも分かれた多層なもので、様々なガジェットに対応。

薄いスリットにはカード型や六角レンチや短いケーブルがいい感じで入り。

ファスナーで隠された（？）ところにメモリーカードスロットもあるけれど、ワタシはメモリーカードはバラでしまわずに

カードケースでまとめる派なので、ここは薬とか

公称重量288ｇ（銀一ページ。USサイトでは何故か0.5kgになっている（笑））ワタシの実測では空重量で260ｇ。ちなみにワタシのiPhone Xs Max（n.max.nの革ケース装着時）は237ｇなので、iPhone 1台分の重さ。

上から。ファスナーが目立たない。

正面。下部にあるバンドは実は背面、側面にもあって

片手で掴むときに指を挿れると安定性向上。そのまま開いても大丈夫と細かな機能が相変わらず流石のピークデザイン。

銀一の製品ページの写真はプロトタイプ時のものらしく（？）実際のテクポーチには背面上端に輪が付けられていて

そこにピークデザインのアンカーを取り付けると、

アンカーリンクスの様々なストラップが装着でき

簡易ショルダーバッグになる。

パスポートの入る外ポケットまであるので、飛行機に乗るときに機内で必要なガジェットを入れてこれだけ手元に置いておくとかなり快適に過ごせるかと。＞誰となく

このテクポーチはブラック（他にセージがあり）ですが、ファスナー部も含め、徹底した黒一色。
（ので、アンカーの赤がいいアクセントになると思います）

Peak Designのタグもブラック

ファスナーはシングルタイプ。ピークデザインはスリングバッグもシングルタイプで、バックパックになるとダブルファスナータイプ（両方向ファスナー）になる印象。
個人的には両方向ファスナーが好きなんだけど、ここは美学か拘りがあるんだろうなあ。

で、ある日の出張モードテクポーチの中は

過去に書いたレビューページにリンクしています。良ければ是非（笑）
左上から
・cheero USB-C PD Charger 45W（MacBook ProとEOS Rを充電）
・USB-C to USB-C ケーブル
・ALMIGHTY DOCK C1（USB-C Dock）
・G-DRIVE mobile SSD R（モバイルSSD）
・マジックマウス
・Peak Design Cuff（ハンドストラップ）
・Lightningケーブル（長いの）（短いの）
・ペン、USBメモリ（Aタイプ、A/Cタイプ）
・USB充電アダプタ（2つ）
・アルカスイス互換プレートと六角レンチ
・カード型iPhoneスタンド（いつかブログ書く）
・モバイルバッテリー（そろそろへたった）
・AppleWatch充電ケーブル
・各種ケーブル（短いの）
・名刺入れ、クスリ、等

で、さらに応用でthinkTANKphoto レッドウィップスを装着すると

新幹線のテーブルフックに掛けて運用できる。
（写真はN700系フックのイメージ。700系はもっとフックフックしていたのになあ）

手元にモバイルバッテリーやノイズキャンセリングヘッドホンあると楽ですよね。

奥のセージは、高田助手が買ったウオッシュポーチ。
これもトラベルラインのひとつ。
トラベルラインはトラベルバックパックを基本フレームに、各種のユニットを組み込んで行くシステムバッグだけど、このテクポーチやパッキングキューブは他のバッグと組み合わせて出張や旅行にとても便利に使える。
個人的にはこの手のトラベル用品のなかでもベストじゃないかと思うくらい。

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ピークデザイン ダッフル 参考展示 CP+2019

もうCP+2019の話は古い？かもですが、銀一ブースでピークデザインのダッフルバッグが参考展示（先行展示？）されていました。

Peak Disignはメジャーになったいまでもキックスターターでプロトタイプ出しちゃうので代理店としては痛し痒しのようですが、このダッフルバックもTravel Duffle 35L & Dufflepack 65Lとして資金調達していたもの。
余談だけど、助手の高田さんはワタシがトラベルラインを予約した頃、このダッフルにお金出したらしいです。

これがプロトタイプ時のダッフルパック（ダッフルバッグじゃ無く、ダッフルパックなのか）
大が65L、小が35L。って大きいな。トラベルバックパックでも45Lなのに。

同じピークデザインのエブリデイバックパック（これも黒い三連星はお揃いになっていました）は30Lと20Lは基本同デザインの大小ですが、ダッフルはデザイン自体が違うんですね。

これは大（65L）カラーはセージ。カラバリがあるかどうかは聞き忘れました。

ショルダーベルトはトラベルバックパック同様、本体のフラップに隠すように収納可能。
デザイン的にとてもすっきりするのと、列車の荷物棚に載せたり下ろしたりするとき引っかかったり、ぶらんと垂れ下がったりしないので◎

セージですが、背面の大きな面積はブラックでした。

こちらが小（といっても35Lなのでエブリデイパックパックより大容量）

横型のトートバックのように使える印象

内側にフレームが入っていて

がま口財布のように開いて使えます。

発売予定日や価格は・・・よく分かりません（笑）

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ワタシはラナパー。iPhone革ケースのメンテナンス

エンガジェット日本語版で、スマートフォン革ケースのメンテナンスについて書かれていた。
本革スマホケース、買うだけでは経年変化は楽しめない!? 革のプロが最適なケア方法を伝授
定期的な水分と油分が革には必要

ワタシもiPhoneケースは革のものを使っているので参考になった。
コロニルの1909がお薦めされていたが

ワタシはラナパー。（Renapur）
昔、革製品を買ったときに奨められて一緒に買ってから、ずっとコレ。
というか減らないし（笑）

上記記事では手で塗っていたけれど、ワタシはそこまで丁寧にやってなくて、ラナパー付属のスポンジ。
薄く塗り伸ばして、拭き取って、また塗り伸ばす感じで、購入直後、以降は数ヶ月に１度、メンテ、という感じ。

革ケースのみならず、革小物全般に使います。
手がベタベタしちゃうので、お風呂の前に、ですが。

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ひらくPCバッグ nanoでEOS Rを持ち歩く

ウワサのより小型版EOS Rについて、FBでむねさださんといしたにさんが、ひらくPCバッグ nanoに入りそうとか言っていたので、EOS Rだって運用できます（しています）よ、とコメントしたらいまひとつ信じて貰えなかったので写真を。

EOS R + RF35mmF1.8、RF24-105mmF4L、モバイルバッテリー、EOS R予備バッテリー（LP-E6）、Lightningケーブル、SDカードケース。

外ポケットにiPhone と財布ね
カメラしか入ってない、と笑われましたが、え、カメラ以外、なにか持ち歩くものってありましたっけ？（笑）

まあ、取材等でノートが要るときは、nanoのフラップを引き出すんじゃなくて、素直にひらくPCバッグ miniを持ち出します。
いただいた資料等を折らずに持ち帰れますしね。

ピークデザインのPeakDesign エブリデイスリング 5Lもほぼ同じサイズです。
こちらについての印象は近日。

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Apple Watch リプレイス前夜

ワタシのApple Watchは2016年に、1万円で譲ってもらった初代。

ぱっと見は綺麗なのですが、小傷も入っているし、なぜか裏面は塗装のハゲが大きい（汗などの影響があるのでしょうか）など、そろそろ限界近いかなあと思っていたら
某市のふるさと納税返礼品で Apple Watch Series 4が出ていたので、納税（寄付）したのが、昨年の12月頭。

ネット通販で買ってる訳ではないので、すぐ手に入るとは思っていなかったけれど、２ヶ月待つとは流石に思わなかった・・・のはいいんです。

でも、待たせたお詫びなのか、わざわざ九州某市から「今日、お送りします」と自宅に電話が入って、妻の知るところになりましたとさ。
小さな親切、大きなお世話、という言葉を返礼したい。

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とある出張時のピークデザイン トラベルバックパック45L

とある出張に、ピークデザインのトラベルバックパック45Lを投入。
仕事の関係でやや大きめのアタッシュケースを持たなくてはならず、ローリングバックだと両手が塞がる可能性があってバックパックに。かわるビジネスリュックで荷造り始めたら少し容量が足りないのが分かったので自己保有で最大サイズのバックパック　PeakDesign Travel BackPack 45Lの投入となりました。

仕事以外の時間用のコットンパーカー（ヨドバシでしか買えないCOOPH）

MacBook Pro 15inch
（もうひとつのスリットには仕事の書類）

パッキングキューブは思ったより入るし、合理的で◎
テックポーチがまだ届かない（オーダータイミング悪かったなあ）ので、小物はMindShiftのポーチに。

エブリデイスリング 5Lには、EOS RとRF35mmF1.8とRF24-105mmF4Lが。
仕事出張なのでカメラで遊んでる時間はほとんど無い・・のだけど、まあ、カメラユーザーあるあるですよね（笑）

これだけ余裕ではいるトラベルバックパック45Lですが、さすがにこれだけ入れると重いです。
背負っているときはさほど重く感じませんが、背負うときになかなかしんどいデス・・、

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カメラバッグに差し色を：INDUSTRIA レザー引き手

最近はカラーのバリエーションも増えてきたけれど、それでもカメラバッグは黒一色が主流。
そんななか、半杭誠一郎氏が率いるインダストリア（INDUSTRIA★）が、同社のカメラバッグ　IND-310デュマンフレーバーショルダーに使われている本革ジッパープル（レザー引き手）IND-LHT5の単体販売をはじめました。

このレザー引き手は、表面が黒、裏面が赤（いまはオレンジのカラバリも発売されました）という、お洒落で、かつ、ファスナーの視認性が良くなる実用性を併せ持つアイテム。
カメラバッグに赤い差し色が入ります。

ワタシはIND-310ユーザーではなく、その派生型とも言えそうなIND-M1のユーザー。
このバッグのジッパープルは黒一色なので、引き手だけ交換しようと購入。
（初回ロットに出遅れて２回目のロットで購入。）

左：IND-M1（ネイビー）の初期ジッパープル。
右：ひとつだけIND-LHT5に換装した状態。

IND-LHT5。レザー引き手が５本入って、1,080円（税込）

本革、日本製。1,000円（税別）じゃあ手間賃でしかないので、一種のサービスパーツだと思います。

で、このレザー引き手、７年前にキヤノン と アルティザン＆アーティスト がコラボして作ったカメラバッグ PA-AA-E1の引き手とほぼ同じ意匠です。
これも半杭誠一郎氏のデザインによるもの（だと思います）。

同じだと思ったら少しづつ意匠の違う引き手でした。
左から IND-M1、IND-LHT5、PA-AA-E1。

ファスナーのジッパー穴に通して、まるめて、引くだけ。

さり気ない差し色がお洒落だとは思いませんか（オマエがお洒落を語るなと言うツッコミは甘んじて受けます）。

ジャンパーのジッパーにも使ってみました。

これも手袋装着時でもファスナー開けやすくなって◎です。

唯一の誤算は、IND-M1、ジッパープルが８本も使われているのです。
IND-LHT5は５本入り。
あわてて追加購入しようと思ったら、裏面レッドのタイプは再び在庫切れになっていました・・・＿|￣|○

ぜ、ぜんぶ差し色だと、逆にウルサいよね。このくらいがいいよね、と自分を慰めています。
ソニーαユーザーは、裏面オレンジが似合うと思います・・。

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PeakDesign のオールブラックぶり：小ネタ

先日、投入したPeakDesignのトラベルバックパックは、ワタシが買ったピークデザイン初の「黒いバッグ」。いや、カメラバッグってどうしても黒が多いので、カラバリがあったらブラック以外を選びたいですよね（笑）
で、気になるセージではなくブラックを選んだのだけど、ピークデザインのブラックは徹底したオールブラックなのは、第一印象で書いた通り。

金具もすべてマットブラックで

ピークデザインのタグすら黒。
・・・だけでなく。

納品されたときにちょっと驚いたのは

梱包用の輪ゴムまでマットブラックだったこと。
なんというか、偏執的だな（褒めてます）

アクセサリーも発注済みだけど、品薄らしく、なかなか揃いません。

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ピークデザイン トラベルバックパック 初投入

今日（12月9日）発売のピークデザイン　トラベルバックパック　45Lがほんの少しフライングで届いたので急いで荷物を入れ替え、昨日からの出張（？）に初投入。
レビューは後日として第一印象外観編。

Peak Designのバックパックはすでに持っている（ビデオSALONでレビューコラム書いて、その後自腹で購入）ので、また鞄かよ、バッグばかりあってどーすんだよとツマのひんしゅくを買うのは目に見えているのだけど、あれはカメラバッグでこれは旅行バッグだから（ロジックくるしい？）

このピークデザイントラベルライン自体は秋に試作品を見てきたのでそちらも参考に。今回は着替えとお土産とMacBook Proと（EOS Rを入れた）ひらくPCバッグnanoを入れた運用で、純正のオプションアクセサリーはまだ買っていません。

バッグ上部を倒した状態で30Lのリュック型。上部を拡張した状態で35Lのバックパック。今回はデストロイドモード（ユニコーンガンダム）は発動していません。

背中のフラップ（マグネット内蔵）にショルダーベルトを格納するミニマムモード。荷物としてクルマのトランクに積んだり、列車の荷棚、飛行機の荷物棚（オーバーヘッドビン）に入れるときに引っかからずに便利。

中央のハンドルは持ち手としてももちろん、ローリングキャリーバッグのハンドルに通して固定することにも使えます。

そして、把手は４方向についていて、持ち運ぶ時はもちろん、荷棚から下ろすときにどの方向から入れていても取りやすい（引き出しやすい）のは◎。

エブリデイバックパック同様、ブラックモデルは差し色なし、生地のみならず引き手やジッパー、フックといった金属パーツもすべてマットな黒のジェットブラック仕様。
ただ、エブリデイバックパックはジェットブラック、なのに、トラベルバックパックはただのブラック、という製品名。なんで？

と言うわけで、発売日にあわせたファーストインプレッションでした。
レビューは後日。

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