Googleストリートビューがキャンパスにやってきた

Google マップのストリートビューが単に町だけでなく、施設も見せる（魅せる）のはもはや驚くようなことではない。
驚くようなことではないけれど、それでも、自分の（勤務先である）大学がストリートビューで表示されると、やっぱり新鮮な驚きがある。

駿河台大学ストリートビュー
これ、現役生より、OB,OGにとって懐かしいかもしれないなあ。

という訳で、学生達とほぼ100%キャンパスで撮影した懐かしのメイキングを再掲載。

わたしと彼女 MakingMovie from SAIKA on Vimeo.

この主要なキャスト、スタッフはこの春、卒業していった。
そしてこのとき、セカンド等のスタッフだった後輩達が、いま、メインで活躍している。
大学って、そういうところで、だから難しく、だから面白い。

ちなみにうちの大学のキャンパスは、いま、首都圏で探すのは逆に難しい「大学キャンパスというイメージ」そのままの緑豊かでクラシカルな建築意匠をもつ場所。
四季折々の美しさもあるけれど、今の時期、雨が降らなければ、最高のフォトジェニックな佇まいを見せます。

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DataTale SMART 4-Bay RAID Thunderbolt

ようやく　Data Watch Technologies DataTale SMART 4-Bay RAID System Thunderbolt　（RS-M4T/C）の出荷が始まった。
ワタシが初めて同機をテストしたのが去年の7月だから約1年前。かなり時間がかかったのだが、当時話の出ていた他社の製品はいまだ製品化されていないところをみると、インテル、アップルの認証が相当シビアなのだと思う。

当時、AUGM鹿児島（Apple User Group Meeting 鹿児島）で同機をレビューしたご縁で初回ロットを送っていただいたので、１年ぶりに同機を試してみた。

最初に全体をまとめておくと

・DataTale RAID Thunderboltは、ケースとしての販売。（HDDセットは現状なし）
・ハードウエアRAIDケース。（RAID 0,1,10,JBOD対応）
・ブラウザ経由で設定を行うGUIを持つ
・組み込むHDDによって相当性能差ありそう（ので現実的な高性能を考えてみた）
・7200rpm４TBのDESKSTARを４発組み込んだところ、600MB/s以上の速度がでる（RAID0）

以下、順に書いていく。

パッケージ。

薄地の布キャリングバッグに梱包されているが、持ち運び用ではないと思う。

DataTale RAID Thunderboltはトレイでベアドライブを組み込むのではなく、ハンドルユニットを使って固定する。
（初期状態）

背面。ちょっと分かりにくいが（すみません）、底面と上部に吸排気のための開口部がある。

上面から。これも分かりにくいが（すみません）、底部にファンが２基。
底部からファンで吸気し、上方に送り、背面上部から排気する冷却システムは、黒いMac Proと同じ考え方。まあ、こっちは四角いのですが。まだ、全開運転していないせいか、ファンの音は非常に静か。
基板は背面側に立っていて、そのまま背面のポートに繋がっているのが分かる。

続きを読む " DataTale SMART 4-Bay RAID Thunderbolt"

コピックはアダルト商品・・？

上の子（中２）に買う約束をしていたコピックチャオ24色セットをAmazonで検索。

Mac版Safariでとあるブログ経由でAmazonへ入って検索。

この　警告　アダルト商品　ってなに？（笑）

もちろん、TOO コピックチャオ B24 スカイは普通のコピックです

アマゾンは時々、商品名やキーワードが当たると、一般製品をアダルト扱いすることがあるらしいのは聞いていたけど、TOO コピックチャオ B24 スカイのどこにそんな要素が・・・

すみません、面白かったのでついエントリー

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コピックチャオ 24 で検索した結果（Amazon）

Belkin Thunderbolt Express Dock レビュー

現行Macのウイークポイントは高速I/OであるThunderboltに多くの役目を負わせすぎている点があると思う。
Macでは（Mac Proを除き）レガシーとなったFireWireのフォロー、MiniDisplayポート上位互換としてセカンダリディスプレイへの出力。（ノートでは）Ethernet（USB経由でも可能だがTB経由の方が高速）。

これらの一極集中への解として期待されたBelkin Thunderbolt Express Dockが発売日前にヨドバシから届いてしまったので、ファーストレビュー。
なお、今日、AppleStoreで購入したMacお宝鑑定団ブログでもレビューが行われているので、あわせて読みたい、でお願いします。

本体サイズは程よくコンパクト。厚みが抑えられているせいもあって、カバンに突っ込んでMacBook Proといっしょに気軽に持ち歩くことができそうに思う。
「本　体　は　」　ね。

大きく重い、ACアダプターが付属、かつ、ACアダプターなしでは一切の機能が使えない。

ACアダプターは12V 6.0A。重量 514g（実測値：ACコード込み）
ちなみにiPad miniは308g（WiFiモデル）EOS Kiss X7がバッテリー込みで407g、ソニーハンディカムの中堅機 HDR-CX630Vが同梱バッテリー使用時で475gだ。

写真下がThunderbolt Express DockのACアダプター。
写真上はG-Technology　G-RAIDおよびG-DOCK evのACアダプター
ガンダムとサザビーくらいサイズが違う。

しかもコンセントは3芯タイプ。あのさあ・・・。

底面にはデススターでX-ウイングが飛び抜けたような溝が切ってあり

Thunderboltケーブル等をフロントに出すことができる。
（Macお宝鑑定団ブログではACコードを通していた、なるほど、こうして前後逆に設置したらすべてのポートをフロントにできるのか）

ポートはすべて背面に並ぶ。プロトタイプではThunderboltポートのひとつはフロントだったし、eSATAポートも付いていた。この辺は残念。

Thunderboltケーブルは付属しないので別途買う必要がある。住友電工の細いタイプのケーブルはまだ発売されていない。

では、例のUSB3.0ポートから電源供給が行われない、もしくは（USB2.0規格の）500mAしか出力しない、という問題はじめ、初日の検証結果をレポートしておく。
なお、Macお宝鑑定団ブログではMacBook Proで検証し、mono-logueではiMac 27inchで検証していることを予め記載しておく。

・Apple USB SuperDriveはやはり電圧が足りずうんともすんとも言わない。
・iPad（初代）も充電できない
・逆に半ば諦めていたポータブルHDDの類は使用できた、ただし、問題が・・・。

G-Technology 2TB G-DRIVE USB3.0（レビュー）
動作自体は問題ないが、直接iMacと繋いだ時に較べ、10%ほど速度が低下する。
仕様表にある　3 USB 3.0 ports (data transfer at 2.5Gbps max)　が原因？

G-Technology　G-DOCK ev　（レビュー）
G-DRIVE evはUSB3.0で直接Macと繋ぐことも出来るがバスパワー型のHUBでは給電能力が足りず起動しないのでベルキンでも半ば諦めていたが、なんとRAIDを組んだ２台のG-DRIVE evをベルキンに挿しても無事RAIIDとして起動、正常アクセスできた。

ただし、速度は大幅に低下。G-DOCK ev（RAIDモード）はThunderbolt Expre Dockで使ってはいけない。

HGST Touro Mobile MX3 （レビュー）
今回、USB接続したHDDで唯一のポータブルタイプだが、無事、バスパワーで起動。
さらに、速度低下もナシ。素晴らしい。
その意味では、このくらいの速度までのデバイスならデータ転送レート2.5Gbpsは悪影響が出ない？

Thunderboltの速度も念のため計測

G-Technology　G-RAID With Thunderbolt（レビュー）

これ、単体でも300MB/sを超える優秀なドライブだが、（まだ書いてなかったけど）これを２機束ねてRAIDを組むと600MB/sを超える高速ストレージになる。
Thunderbolt Express Dock経由での速度低下、認められず。

PROMISE Technology Pegasus R6　（レビュー）
手の届くなかで最もハイエンドなRAIDシステム
Thunderbolt Express Dock経由での速度低下、認められず。

Thunderbolt Express DockのFireWireポートの電源供給が心配だったが、G-DRIVE mini GEN4は問題なくバスパワーで起動
ただ、もうFireWireに速度は期待していないのでベンチマークはとっていない

Thunderbolt Express Dockにはオーディオ出力もついている。
iMacのオーディオアウト（ヘッドホン端子）とは排他出力だった

USBの電源供給問題はApple USB SuperDriveを除き、おもったほど問題ではなかった。
問題なのは寧ろ速度低下の方で、これでは実質的にUSB3.0のアドバンテージが生かせない。

とりあえずファーストインプレッションまで。

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来ちゃった

きちゃった・・・

っていうギャグも、おそらくいまは通じない。
所詮、ギャグは風俗（世俗）に依存する。

っていう高尚な？言い訳はともかく、Mac用究極のGパーツ、
Belkin Thunderbolt Expre Dockが到着。

まだ発売日前、なんだけど（笑）
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フライング出荷：Belkin Thunderbolt Express Dock

現行Macの強力な援軍になるはずでありながら、まさかのUSBに電源供給が乗らないというニュースが流れたBelkin Thunderbolt Express Dock。

キャンセルして様子見、あるいはMacお宝鑑定団のDANBOさんが、Facebookで書いていたようにお弁当箱サイズの？大型ACアダプタと引換にUSB給電を可能にしてるCalDigit Thunderbolt Station　を待つか、
悩んでいたら、ヨドバシからメール・・

-------------------------------
ヨドバシ・ドット・コムをご利用いただき、ありがとうございます。
ご注文商品を出荷いたしましたので、ご連絡させていただきます。

【今回出荷の商品】
---------------------------------------------
・「F4U055jaAPL [Thunderbolt Express Dock (サンダーボルトエクスプレスドック)]」
　 　 1 点　29,800 円
・配達料金：　　0 円

えっと・・・・
６月１日発売じゃ、なかったん？(^_^;

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ついにAmazonでも予約開始

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明日はAfter NAB

明日は「The 1st After NAB Show Tokyo 2013」です。
夕方、シアタープレゼンで
ミニマム４K編集とそれに対応した高速ストレージの検証
として講演？させていただきます。

自分の登壇を宣伝するのはどうかなあとかも思ったりする小心者ですが、がら〜んとしてると寂しいので、お時間あれば是非。
なにしろ、ホールプレゼンで行われる高野光太郎さんが登壇するC500セミナーと半分時間が被ってるというタイムスケジュールに泣けてきます（笑）
だって、大学授業終えて駆けつけてもこの時間になっちゃうんだもん・・・。

C500の本格4Kもいいですが、機動性のある1DCの4Kをミニマムな構成で編集するところをお見せしたいと思います〜。

そして、それを支えるThunderboltストレージとしてのG-Technology製品の実際のところも、ストレートにご覧に入れられればと思っています。

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ヨドバシ・ドット・コム 配送会社指定できるようになってる

先週、ヨドバシドットコムにbelkin Thunderbolt Express Dockの予約を行い、Macお宝鑑定団で報じられたこの件で、予約をキャンセルするかどうか悩み中のmono-logueです。

それはさておき、その予約の際に気がついた。

ヨドバシ・ドット・コムで、配送会社指定ができるようになってる。

よくある質問(FAQ)では
Q : こちらで希望する配送会社を指定することはできますか？
A : いいえ。配達状況・地域により、当社指定の配送会社が行うため、お客様からの配送会社のご指定はできません。
となっている（更新日：2008/7/15）のだが、

いつのまにか、注文プロセスに配達オプションの項目が追加されていて、有料ながら
日本郵便ゆうパック指定（350円）、ヤマト運輸宅急便指定（350円）を指定できるようになっていた。
もっとも、350円の追加を払ってまで指定するかと言われると、ノーだけどさ。

個人的には、過去、当たりの配達員が多かったヤマトに好印象ではあるけれど、ゆうパックは不在持ち帰りでもクルマで１０分強走ったところにある集中局へ取りに行けば24時間受け取れる（ので当日中に受け取れる）メリットも大きい。

ちなみに、Belkin Thunderbolt Express DockのUSBバスパワー問題のエントリーにコメントくださったTakachanさんは米国から取り寄せたそうですが、iPad miniは充電不可、iPhone5は充電可、オーディオ出力は排他、と教えて頂きました。（詳細は彼のブログ、Appleな日々にて）
ありがとうございました！

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新幹線のWiFiが遅い・・・

隔週の名古屋出張で朝早いのぞみに。
N700系を選択するのは電源確保と無線Lanのため。
まあ、普段はMacBook Proなんか開かずに、のんびりiPhoneで音楽聴きつつうたた寝・・なんだけど、いろいろ追い立てられているいまは、新幹線のなかで仕事するはめに。

なんだけど、データの入ったDropBoxがぜんぜん同期してくれない。
どうした、DropBox不調？と思ったら、ネットワーク全体が異様に遅い。

新幹線のWiFiサービス。サービスインのときにくらべ遅くなったなあとは思っていたが、これはもうお手上げに近い遅さ。
業を煮やしてiPhone 5でテザリングしたら、そちらのほうがまだ速かったという・・・

うーん。

で、新幹線のなかで原稿書いたり画像処理していたら・・・気持ち悪くなった（笑）
ロマンスカーの中でアフターエフェクツしてる高野さん、すごいなあ・・。

諦めて音楽聴きつつうたた寝（最初からそうすればよかった）

iPhone用真空管アンプ＆革ケース、屋外試用開始しました。

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Belkin Thunderbolt Express DockのUSBバスパワー

iMacを買う前から懸念材料だったThunderboltポートの少なさ（というか、I/Oのサンダーボルト一点集中）に対する解の最有力候補として（勝手に）仕様変遷を追い続けてきたベルキン　Thunderbolt Express Dock。

ヨドバシの予約開始直後にオーダーを入れているので、日本の初回流通で手には入るはず。そのくらい、期待してる。期待してる、んだけど。
Macお宝鑑定団ブログが先週報じた「Belkin、Thunderbolt接続拡張ドックシステム「Thunderbolt Express Dock」はUSBバスパワー製品を使用出来ない可能性あり」は衝撃だった。

簡単に言えば、USB3.0ポートから電源供給が行われない、もしくは（USB2.0規格の）500mAしか出力しない、という問題。
（これのどちらが正しいのか現状では判断できない）

Belkin Thunderbolt Express Dockには
・２つのThunderboltポート
・３つのUSBポート
・１つのFireWire800ポート
・１つのオーディオ出力端子
・１つのマイク入力端子
・１つのEthernetポート

があり、使用頻度の低い、でも、必要なときは他に代替手段のないApple USB SuperDriveはじめ、モバイルHDD等の接続ポートとして使用予定だった。

のだが、少なくともApple USB SuperDriveは使えない。
さらに「iPadなどのタブレットへの充電は出来ない」と言うことは、iPhoneの接続ポートとしてもアウトみたい。

そして、ここに書いたように、ワタシの次期主力可搬型HDDシステムの中核を成すと思われるG-DRIVE evの接続も絶望的だろう。

これは痛いなあ。
まさかFireWireに対しても電源供給が・・とか言わないよね？

本当ならいったんキャンセルして情報収集という名の様子見をすべきだけど、せっかくかなり先行して予約できてるからなあ。

悩む・・・・。

ちなみに、Thunderbolt Express Dockにあるオーディオ出力端子って、Macのオーディオ出力端子と排他出力なのか、独立同時出力なのか、どう挙動するんだろう？
挙動によってはこの問題への解決にもなるので期待してるんだけどなあ。

なお、Thunderbolt Express Dock、今日現在、いまだAmazon（日本）にも価格コム、楽天にも現れておらず、ヨドバシドットコムのみが予約受付を行っているのみ。

更に言えば、ベルキンの日本サイトの情報もアップデートされていない。うーん。
どうしよう・・・。

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なぜかAmazonでThunderbolt Express Dockを検索すると、Matroxの製品が表示される・・・